明報 - 寧德時代重上20天線 伺機跟進
2025年12月9日
寧德時代重上20天線 伺機跟進
標籤:金利豐證券
文章日期:2025年12月8日
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寧德時代(3750)在全球新能源電池產業具龍頭地位,約7成的收入來自動力電池,約1成半來自儲能電池。全球新能源車銷量增長,帶動動力電池需求上升,而在各國清潔能源轉型目標推動下,儲能電池市場需求持續快速增加。集團今年第三季和首三季業績,均優於預期。今年第三季度,集團營業額1,041.86億元(人民幣,下同),按年增加12.9%,純利大增41.2%至185.49億元。今年首三度,營業額2,830.72億元,按年增加9.3%,純利上升36.2%至490.34億元。
寧德時代提供的電池覆蓋不同能量密度區間,能滿足快充、長壽命、長續航等多功能需求。集團與全球幾乎所有主流汽車集團(如BMW、Mercedes-Benz、Stellantis和Volkswagen等)建立了深度合作關係和海外供應鏈。除了穩步推進匈牙利工廠及印尼電池產業鏈項目的建設,早前有外電報導,與歐洲汽車製造商Stellantis合資的西班牙工廠,在11月底開始建設,預計將於2026年底投產。另外,宜春梘下窩鋰礦早前因採礦許可證到期停產,惟寧德時代已制定初步計劃,擬最早在12月初重啓,目前仍在等待主管部門的批准。
寧德時代自5月20日上市以來,11月20日為上市滿半年,基金投資者所持佔總股本約1.66%股份解禁;H股股價一直以來高於其A股,因此造就獲利誘因。另外,今年11月中,寧德時代主要股東世霖因自身資金需求等因素,詢價轉講4,563萬股A股,出售規模涉及逾180億元,初步確定的轉讓價格為每股376.12元,較H股前收市價折讓21.8%。
走勢上,11月下旬跌至100天線見支持,昨日重上20天線,STC%K線續走高於%D線,MACD牛差距擴大,宜候低500元(港元,下同)以下吸納,反彈阻力582元,不跌穿479元續持有。
金利豐證券研究部經理黃智慧
trurywong@kingston.com.hk
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份

